Русские инженеры Nr 5 ЗРПК 96К6 "Панцирь - С1"





Еще одно отступление от авиационной тематики - зенитно-ракетный комплекс Панцирь. Модель изначально несколько упрощенная и с неточностями. Посему упрощения будем усложнять, а неточности - уточнять. Не судите строго, опыта разработчика у меня нет, а перерабатывать придется многие узлы.
Начинаем работу с рамы. Здесь нужно добавить поперечин и изменить их форму. Поперечину балансира заднего моста делаем с нуля, у остальных меняем форму, добавляем еще одну и располагаем на раме там, где они должны находиться. Заднюю перемычку уменьшаем по высоте и ставим на нее буксирную проушину. У передней перемычки убираем изгиб - она должна быть прямой.



Опоры балансиров изготовлены с нуля по фотографиям и чертежам.



Мосты основательно переработаны, т.к. в наборе даны мосты от другого шасси - вероятно от 6350.Сделаны с нуля редукторы, основы поворотных кулаков, пневмоцилиндры тормозной системы.



Раздаточная коробка и кронштейн ее стабилизатора также изготовлены по чертежам.



Крепления передних рессор переделал в соответствии с чертежами.





Собрал все воедино и покрасил. Добавил отбойники на задних мостах, на передних мостах отбойники тоже поменял на более правильные. Добавил еще пару кронштейнов в конце рамы, кронштейны раздатки и узел для монтажа качалки рулевого.



Шарниры карданов сделал рабочими - так проще будет их монтировать, да и копийность улучшается.



Пять карданов на месте, шестой будет установлен после сборки двигателя.


Амортизаторы, рулевой механизм, ГУР и тяги, стабилизаторы мостов.



Немного отдохнул на колесах - ничего не надо дорабатывать, режь да клей. Доработке подверглась только запаска - ну негоже вешать на кронштейн колесо вместе со ступицей. Думал, что долго провожусь с протектором, но нет - нарезал за день, а вот остальная сборка - да, день на колесо. Колеса пока не приклеены, просто надел на ступицы.



Двигатель Камаз 740.50-400 с коробкой ZF Ecomat. От оригинала взял только блок цилиндров, как выяснилось позже - зря, надо было и его делать с нуля. С некоторыми усилиями свел все вместе и вот результат.



Вентиляторы, радиатор, интеркулер и все в сборе



Платформа немного доработана - добавлено перемычек и укосин. Гидравлические опоры оставлены как есть, хотя по-хорошему, они тоже неправильные, но это не сильно бросается в глаза. У бензобаков переделаны кронштейны и наружная выштамповка заменена на внутреннюю. На кожухе аккумуляторов добавил решетку.



Выхлопная система также сделана с нуля, поскольку в исходном варианте она представляет из себя короткозамкнутый контур не соединенный с двигателем.



Кабина полностью переделана. Главная беда, конечно, плоская морда, кроме того должен быть круглый люк на крыше, на дне кабины должен быть тоннель для двигателя (иначе он не встанет), совершенно неправильная "торпеда", опять же от другого КАМАЗа. Из мелочевки добавил огнетушитель и бачок омывателя.



Снизу добавлены подкрылки, лонжероны и опоры кабины.



На бампер установил тянутую из пластика светотехнику и объемные буксирные проушины. На полке рамы поставил предпусковой подогреватель, который просматривается через прорези бампера. Также на раме поставил опоры кабины.



Кабина установлена на место.



Под кабиной установлен защитный лист и подножка. Изготовлен расширительный бачок, монтажная рама для воздушного фильтра и радиатора кондиционера (?). Воздушный фильтр частично взят из исходника, но его бочонок переделан, т.к. он был в полтора раза меньше чем нужно. Также с нуля изготовлено крепление для запаски и запаска установлена на свое место.



Над задним бампером установлен какой-то ящик (ЗИП?), на бампер установлена светотехника. С нуля изготовлена рама радиатора с бачком и сам радиатор вместе с вентилятором. Все установлено на место и закрыто снаружи решеткой. Решетку тоже поправил - исходная была короче чем нужно. На этом наконец изготовление шасси завершено.



Весь обвес на кабине операторов переделан по причине неправильной формы и размеров, по той же причине переделан и навес.



Внутренности кабины в основном остались без изменений, только добавил ручки на мониторах, заменил картинку на них на более правдоподобную, добавил аппаратуры на стенке и огнетушитель. На дверях добавил поручни и замки. Снаружи изменил форму петель и добавил верхний поручень.



От следующего блока корпус взят без изменений, все, что на него навешано - самодел.



С блоком СЭП аналогично - все кроме корпуса самодельное.



Модуль вооружения пришлось переделывать радикально. Основная проблема в том, что радар СЦ должен быть выполнен отдельным блоком, а не совместно с модулем. Модуль укорочен, изменена форма передней части, добавлен скос на крыше, люки и прочая мелочь, переделана и задняя часть. На основании модуля добавлены выемки по бокам, выступ для монтажа радара спереди. Сам радар также переделан - добавлен корпус, изменена форма кожуха и верхней панели, добавлены жалюзи сверху. Общий вид модуля заметно оживился.



Пушки практически самодельные - в оригинале казенная часть слишком упрощена.



Пусковые переделаны полностью из-за того, что я собираю более позднюю модификацию Панциря - на пусковых отсутствуют экраны и каждая сторона имеет собственный гидравлический привод.



К пусковым добавлены отражатели и ящики ЗИП.



Оптический прицел и пеленгатор сделаны с нуля, исходный вариант на себя вообще не похож. Пришлось изрядно повозиться со сложной формой полусферических боковин.



Доделаны радар, боковые трапы и мелочевка на кабине (зеркала, дворники, ручки, катафоты, поворотники, дефлекторы и прочее). Сборка заняла немного более года.







Free Web Hosting